Тест-драйв первого уфимского экскурсионного автобуса. Рассказываем о его плюсах и минусах

Уфа продолжает бороться за титул культурного центра Урала. Городу есть что показать и рассказать, поэтому появление двухэтажных экскурсионных автобусов было лишь вопросом времени.

Раиль Мухамедьянов, начальник отдела инфраструктурного развития Госкомитета РБ по туризму: «Из Москвы его приобрели. Это подарок нашего правительства жителям и гостям нашего города и республики. Мы изучали, делали опрос. У города есть потребность в автобусе. Вопрос назрел и время пришло. Пора организовывать маршрут».

Уфа стала пятым городом в России, где начал ездить экскурсионный даблдекер. Пассажирами первого рейса стали Почётные граждане города. В штатном режиме автобус должен начать работу с 12 сентября. Как сообщил представитель Госкомитета по туризму, билеты будут продаваться и в интернете, и напрямую в кассах и в автобусах. Его примерная цена — от 150 до 500 рублей.

Сейчас маршрут автобуса пролегает лишь по историческому центру Уфы. Знаковыми объектами на его маршруте стали памятник Салавату Юлаеву, Софьюшкина аллея и Монумент дружбы. Но не исключено, что со временем он изменится и станет богаче. Ведь как отмечает экскурсовод: Уфа — это не только её центр.

Марина Игнатьева, председатель гильдии экскурсоводов Башкирии: «Не скромно, но я 40 лет работаю экскурсоводом по Уфе. И это мечта моей жизни. Мечта всех уфимских экскурсоводов — чтобы экскурсионный автобус был регулярным. Скольким необыкновенным домам дали вторую жизнь? И вот об этом нужно рассказывать и показывать. Ведь каждый дом — это история. Я всегда говорю — если бы дома умели говорить, то сколько необыкновенного и интересного они бы нам поведали! Сколько судеб! Сколько событий! И это всё наша история!»

В своём исполнении автобус прост как снаружи, так и внутри. 14 пассажиров смогут разместиться на первом этаже. Ещё 29 смогут посмотреть на Уфу с высоты второго этажа. При этом часть верхней палубы накрыта тентом, который, при желании, можно сложить и насладиться экскурсией под открытым небом. На каждом сиденье есть специальный аудиоинтерфейс, который при необходимости сможет заменить живого экскурсовода. Но пока воспользоваться технологией нельзя.

Марина Игнатьева, председатель гильдии экскурсоводов Башкирии: «И Емельян Пугачёв замечает этого смелого, горячего, но справедливого юношу! И отряд насчитывает уже 2000 человек и смело идёт в бой и отдаёт землю людям. «Мы должны растить хлеб и кормить своих детей», - так говорил Салават Юлаев».

Тамара Кзакова: «Поездкой очень довольна. Раньше мы Уфу другой видели и везде сами ходили. А сейчас никуда уже не ходим. А сейчас много новых красивых зданий. Набережную посмотрели. Я очень довольна поездкой».

Но не обошлось и без недоработок. Временами подводила аудиосистема, через которую гид общался с пассажирами автобуса, а иногда всю атмосферу портили неисправные окна.

Егор Полтарыхин, корреспондент: «Экскурсии по городу — это хорошо. Но только тогда, когда они доведены до ума. Голос экскурсовода постоянно уносит куда-то вдаль и он звучит фоном где-то вдалеке. А окна постоянно дребезжат, что тоже портит впечатление от поездки».

Но главное, наверное, чтобы маршрут автобуса постоянно развивался, а Уфа была по настоящему интересным и притягательным городом.