Все что нужно знать о новых китайских автобусах "Башавтотранса". Как выглядят и куда будут ездить?

В начале лета "Башавтотранс" пополнил свой автопарк 30-тью новыми автобусами китайского производства марки Yutong. Первый вопрос, который возник у жителей республики – почему предпочтение решили отдать импортному транспорту, вместо использования НЕФАЗов, которые выпускают в республике? В одном из филиалов Управления пассажирских автоперевозок "Башавтотранса" нам пояснили, что автобусы созданы для разных дистанций.

Алексей Васюра, директор УПАП №3, филиал ГУП “Башавтотранс”: "Здесь не то что сравнение, эта машина в чём лучше – они немножко разного класса. Данная машина – магистральный туристический автобус. НЕФАЗ всё-таки ориентирован больше на междугородние перевозки относительно данной техники на более короткие расстояния".

Новые автомобили взяли в лизинг на пять лет. Это значит, что по истечении срока аренды республика сможет либо выкупить их окончательно, либо взять в лизинг другую партию. Сумма контракта превысила 400 миллионов рублей. По словам директора управления, проблем с обслуживанием автобусов возникнуть не должно, несмотря на то, что они импортные.

Алексей Васюра, директор УПАП №3, филиал ГУП “Башавтотранс”: "Никаких вопросов с обслуживанием вообще не возникнет, запчасти в доступности. Тем более, первая партия Yutong к нам уже пришла, два Yutongа уже отработали, прошли обкатку, мы посмотрели на все плюсы и минусы, то есть нареканий практически никаких нет".

Первые два автобуса республика получила еще осенью 2022 года. Сначала они сделали несколько тестовых рейсов по Башкирии, после чего попробовали себя в длительных маршрутах. Например, прошли обкатку в экстремальных условиях – в Новом Уренгое в -45 градусов. После чего регион получил еще 30 новых Yutongов.

Сунгат Камалдинов, водитель: "Ну, ездил я на таких же автобусах, такого же класса Mercedes-Вenz. Но вообще отличий нет, фактически, что Mercedes, что Yutong. Очень хороший автобус, очень удобно сделано: и в классе пассажиров, и для водителя, и в управлении легкий".

Что Yutong может предложить пассажирам? Для начала, большое отделение для багажа, вмещающее в себя 9 кубометров. Более того, он оснащен современными системами связи и навигации. Внутри пассажиров ждет система кондиционирования, зарядки, и даже несколько телевизоров. Мы попросили водителя провести нам небольшую экскурсию по салону нового автобуса.

Для чего же Башкирии вообще понадобились Yutongи? В первую очередь они станут важным звеном в системе междугородних перевозок. Многие автомобили уже начали ходить в соседние регионы – условия для пассажиров позволяют провести в дороге несколько суток. Кроме того, "Башавтотранс" планирует сотрудничать с турфирмами для выполнения заказных перевозок. Автобусы также будут использоваться для участия в форумах и, конечно же, для путешествий по Башкирии.

Алексей Васюра, директор УПАП №3, филиал ГУП “Башавтотранс”: "Внутреннее сообщение - это Стерлитамак, Салават, Бирск, Дюртюли, Нефтекамск, Учалы, Сибай. Что позволяет охватить практически всю территорию Башкирии и связать все города хорошей техникой".

Уже сейчас на новых Yutongах можно уехать в соседние регионы. Автобусы ходят в Нижний Новгород, Пермь, Челябинск, Казань, Оренбург и другие города. Кроме того, в разработке находятся и маршруты на юг – скоро на новых автомобилях можно будет уехать на Черное море. С возможными направлениями можно ознакомиться на сайте "Башавтотранса", а билеты приобрести в кассах автовокзала.